Các quan chức tới kiểm tra nhiều trụ sở văn phòng của Toyota tại Nhật Bản
Vụ bê bối kiểm tra an toàn tại một số hãng sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản bao gồm cả Toyota đang lan rộng.
Các quan chức Nhật Bản đã đến thăm trụ sở chính của Toyota vào thứ Ba để thu thập thông tin sau vụ bê bối kiểm tra an toàn tại một số nhà sản xuất ô tô trong nước lan rộng vào tuần này, CNN đưa tin.
Bộ Giao thông Nhật Bản nói với CNN rằng các cuộc thanh tra văn phòng Toyota ở miền trung Nhật Bản sẽ tiếp tục trong vài ngày tới. Động thái này diễn ra khi nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đang phải vật lộn với những lo ngại ngày càng tăng về việc cấp chứng nhận cho một số loại xe của mình.
Bộ Giao thông vận tải cho biết năm hãng sản xuất ô tô – Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha – đã nộp dữ liệu thử nghiệm an toàn không chính xác hoặc làm giả giấy tờ khi nộp đơn xin chứng nhận xe.
Toyota, Mazda và Yamaha đã được lệnh ngừng sản xuất một số mẫu xe, bao gồm Corolla Fielder và Corolla Axio. Cả năm công ty đều được yêu cầu xem xét lại quy trình chứng nhận an toàn của họ.
Một cuộc điều tra của Toyota đã tiết lộ rằng ít nhất bảy mẫu xe của hãng, một số trong đó đã bị ngừng sản xuất, đã được thử nghiệm bằng các phương pháp khác với tiêu chuẩn của chính phủ.
Toyota cho biết họ đang xem xét “dữ liệu không đủ trong các thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe” cũng như “lỗi trong các thử nghiệm va chạm”. Cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành.
Toyota cho biết họ không vi phạm các quy định về an toàn và khách hàng không cần phải ngừng sử dụng xe của họ. Koji Endo của SBI Securities cho biết các bài kiểm tra chứng nhận của Nhật Bản rất nghiêm ngặt và nghiêm ngặt hơn nhiều so với các quốc gia khác.
Ông cho biết: “Đối với các tiêu chuẩn thử nghiệm an toàn này, quy định được ban hành vào năm 1951, do đó, chúng khá lỗi thời và nhiều nhà sản xuất ô tô khó có thể tuân thủ”.
“Chúng ta phải nhớ rằng Toyota đã tiến hành hàng trăm nghìn, nếu không muốn nói là hàng triệu, cuộc thử nghiệm trong 15 năm qua. Và trong số những cuộc thử nghiệm đó, chỉ có ba hoặc bốn cuộc là có vấn đề về cách thức tiến hành. Đó là một con số rất nhỏ”, Endo nói thêm. Tuy nhiên, “với vị thế là nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, vụ bê bối đã trở thành một ‘vấn đề lớn’ đối với công ty”, ông nói.
Trong cuộc họp báo hôm thứ Hai, Akio Toyoda, cháu trai của người sáng lập và chủ tịch Toyota, đã xin lỗi về vấn đề này.
Ông cho biết: “Tôi có ý định mở rộng nỗ lực trên toàn tập đoàn để tạo ra một văn hóa doanh nghiệp mạnh mẽ giúp sản xuất ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn”.
Bộ Giao thông vận tải cho biết hoạt động tại các nhà máy của Toyota sẽ không bị đình chỉ trong quá trình điều tra, nhưng việc sản xuất ba mẫu xe đang bị điều tra sẽ bị dừng lại.
Các quan chức cũng cho biết họ sẽ kiểm tra cơ sở của bốn nhà sản xuất ô tô khác nhưng không cho biết thời điểm cụ thể.
Vào tháng 1, Toyota thông báo sẽ ngừng xuất xưởng một số mẫu xe sau khi phát hiện ra những bất thường trong các bài kiểm tra chứng nhận động cơ diesel do công ty con Toyota Industries phát triển.
Sự việc này được tiết lộ chỉ một tháng sau khi Daihatsu, một hãng sản xuất ô tô nhỏ của Nhật Bản thuộc sở hữu của Toyota, đã ngừng sản xuất trong nước sau khi thừa nhận đã làm giả kết quả thử nghiệm an toàn trong hơn 30 năm.
Theo: CNN
